“Un’altra promessa mancata da parte del Sindaco Sboarina e da parte di Amt, azienda che di recente ha cambiato il presidente ma che resta lo stesso vecchio ente inconcludente di sempre: domenica 4 aprile, giorno di Pasqua, sono scaduti i 90 giorni di tempo che l’Ati, l’associazione di imprese titolare di appalto del filobus, e Amt, la stazione appaltante, si erano date in occasione della sottoscrizione dell’accordo transattivo del 4 gennaio scorso per individuare le migliorie tecnologiche da applicare al mezzo”, a denunciare il fatto i consiglieri comunali del Partito Democratico Federico Benini, Elisa La Paglia e Stefano Vallani.